Акції протесту працівників ЛМКП «Львівелектротранс» припинено. Сьогодні, 29 серпня, усі тролейбуси та трамваї вийшли на маршрути. Однак, проблему вирішено частково. Зарплатний фонд становить 3,8 млн грн, а працівникам оплачено лише 2,8 млн грн. Тому було прийнято рішення – виплатити зарплату за липень робітникам. Інженерні та технічні працівники поки що залишилися без грошей, розповів директор ЛМКП «Львівелетротранс» Андрій Федоренко.

За його словами, підприємство порушило умову колективного договору щодо термінів оплати. Він сказав, що розуміє працівників: завершується серпень, а вони не отримували навіть авансу за липень. Проблему підприємства, на думку Федоренка, необхідно вирішувати кардинально завдяки зміні системи фінансування. Чинна система не покриває витрат «Львівелетротрансу» – такі «ситуації» виникають кілька років поспіль.

«За допомогою кредиту з Європейського банку реконструкції і розвитку ми сподіваємося переконати львівську владу в тому, що необхідно змінити систему фінансування, – наголошує Андрій Федоренко. – Це дасть змогу навести лад у електротранспорті. Це вартісний проект, але іншого виходу немає: або ми інвестуватимемо цю галузь, або залишимо усе, як є, спостерігаючи її занепад».

Причину страйків керівник «Львівелетротрансу» вбачає у його ж реформах – перехід на безкондукторну систему оплати. Адже рушійною силою страйків були саме кондуктори, які не хочуть свого скорочення.

«Страйком це назвати не можна, бо порушено законодавчу процедуру про врегулювання трудових спорів, – пояснив він. – Насправді це невихід людей на роботу. В народі такі дії називають «прогулом».